Abidjan, 15 jan 2025 (AIP)-Le directeur général des Transports terrestres et de la Circulation, Oumar Sacko, a présenté, mardi 14 janvier 2024, un plan de circulation révisé pour les engins à deux et trois roues (vélos, motos, tricycles) circulant sur le boulevard Houphouët-Boigny (anciennement boulevard VGE).
Cette mesure vise à améliorer la sécurité des usagers, en particulier ceux des secteurs de la livraison et des courriers express, qui représentent les principaux utilisateurs des motos.
Le nouveau plan de circulation s’étend de l’entrée du pont Félix Houphouët-Boigny jusqu’au carrefour ancien Koumassi, en incluant le carrefour Biétry. Il prévoit une déviation des motos vers les bretelles et les voies annexes situées dans les zones 3 et 4 de Marcory, permettant ainsi aux usagers d’accéder à Koumassi tout en évitant l’axe central du boulevard.
Des signalisations spécifiques seront installées pour guider les conducteurs de deux et trois roues, et ces mesures entreront en vigueur d’ici la fin du premier trimestre 2025. Une visite de terrain avec les utilisateurs de ces engins est également planifiée pour valider le bon déroulement de la mise en œuvre du dispositif.
Lors de la présentation de cette initiative, M. Sacko a souligné que l’objectif de l’interdiction des motos et tricycles sur le boulevard Houphouët-Boigny n’est en aucun cas de les exclure de la circulation à Abidjan, mais plutôt de garantir la sécurité des conducteurs.
Les statistiques révèlent une forte implication de ces véhicules dans les accidents de la route, souvent en raison d’une indiscipline manifeste.
Le président de la fédération des motocyclistes de Côte d’Ivoire, Soumahoro Mamadou, a exprimé ses préoccupations concernant cette nouvelle mesure. Il a notamment plaidé pour la création de voies réservées aux engins à deux et trois roues sur les grands axes routiers afin de sécuriser davantage les conducteurs. Il a également insisté sur l’importance de renforcer la formation des conducteurs avant l’obtention de leur permis de conduire.
D’après les chiffres fournis par le ministère des Transports, les engins à deux et trois roues représentent entre 45 et 50 % des accidents de la circulation, et sont responsables de 37 % des décès survenus sur les routes durant l’année 2023-2024. Un constat alarmant a été fait concernant le boulevard Houphouët-Boigny, où, dans la seule nuit du 31 décembre 2024, entre 7 et 10 accidents impliquant des engins à deux et trois roues ont été recensés.
Le nombre d’engins à deux et trois roues en circulation dans le district d’Abidjan dépasse désormais les 400 000, ce qui accentue les enjeux liés à leur sécurité et à la fluidité de la circulation.
En 2022, la Côte d’Ivoire a enregistré un total de 16 790 accidents de la route. En 2023, la moyenne quotidienne d’accidents s’élevait à 37 incidents.
Les experts estiment que les accidents de la circulation coûtent annuellement à la Côte d’Ivoire environ 7 % de son Produit intérieur brut (PIB). De plus, entre 2011 et 2021, près de 200 milliards de CFA ont été dépensés pour la prise en charge médicale des blessés.
(AIP)
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