Côte d’Ivoire-AIP/Le Port de San Pedro mise sur ses atouts pour accroître le trafic à l’importation

San Pedro, 10 sept 2026 (AIP)- La direction générale du Port autonome de San Pedro a présenté, mardi 08 septembre 2026, à San Pedro, les possibilités et les avantages comparatifs de la plateforme portuaire en matière d’importation et invité les opérateurs économiques à y recourir davantage pour leurs différentes opérations.

La présentation des possibilités d’importation offertes par le deuxième port ivoirien a eu lieu lors d’une rencontre d’échanges organisée par la direction générale du port, en collaboration avec l’Observatoire de la célérité des opérations de dédouanement (OCOD) et le Comité régional des chargeurs, en présence de plusieurs acteurs.

Il s’agit notamment des chefs de départements du port, responsables des services de l’administration publique, membres de la communauté portuaire, entreprises de la place portuaire, opérateurs économiques et acteurs intervenant dans la chaîne logistique de l’importation.

Le directeur général du Port autonome de San Pedro, Pascal José Dally, a indiqué que cette initiative vise à corriger une idée reçue qui a longtemps limité la perception de la plateforme portuaire à ses activités d’exportation.

Il a souligné que les perspectives de développement du port et les projets structurants mis en œuvre ces dernières années lui ont permis de franchir une nouvelle étape dans son évolution et de renforcer significativement ses capacités pour répondre aux besoins des importateurs.

Le directeur général a invité les opérateurs économiques à prendre davantage en compte les offres du Port de San Pedro dans leurs choix logistiques, assurant de la disponibilité de la direction à rechercher avec eux des solutions adaptées à leurs réalités opérationnelles, en vue de consolider et de développer le trafic à l’importation.

Il ressort des échanges que l’importation par le Port de San Pedro offre plusieurs avantages, notamment la facilitation des procédures administratives liées aux importations, grâce au regroupement des acteurs du commerce extérieur sur la place portuaire, ainsi que des avantages fiscaux liés à la situation de San Pedro dans la zone B définie par le Code des investissements. Les opérations de dédouanement bénéficient également de l’accompagnement de l’OCOD.

Le Port de San Pedro dispose de terminaux et d’infrastructures adaptés à l’importation de produits de grande consommation et de produits manufacturés, notamment le sucre, le blé, le riz, les matériaux de construction et certains équipements lourds, qui y transitent déjà. Son terminal de pêche permet également de traiter des produits congelés, notamment le poisson et la viande.

Sa proximité géographique constitue, selon les responsables du port, un atout pour l’acheminement des marchandises destinées à l’ouest de la Côte d’Ivoire et des flux de produits à destination des marchés de l’hinterland.

Premier port mondial d’exportation de fèves de cacao, avec plus d’un million de tonnes, le Port de San Pedro a été inauguré le 04 décembre 1972. De 1972 à 1982, son trafic de marchandises était dominé à 90 % par l’exportation de bois brut, tandis que le trafic à l’importation ne représentait que 3 % du volume total. À partir de 1983, le caoutchouc, le cacao, le coton et les agrumes ont notamment fait leur apparition dans les exportations.

En 2025, le Port de San Pedro a franchi le cap de 3,5 millions de tonnes de marchandises importées, soit 45 % du volume total des marchandises traitées.

(AIP)

nbf/zaar