Abidjan, 03 sept 2026 (AIP)- Le directeur régional Afrique francophone de Yango, Soro Kadotien Alassane, a affirmé jeudi 03 septembre 2026 à Abidjan, que la sécurité constitue un « système complet » et non une simple fonctionnalité, lors du lancement du rapport mondial sur la sécurité des transports de l’entreprise 2024-2025.
Selon lui, ce rapport repose sur l’analyse de signaux collectés sur la plateforme dans les différents pays où elle opère, puis normalisés afin de permettre des comparaisons entre marchés aux contextes différents.
M. Soro a indiqué que le déploiement de ce dispositif de sécurité a permis de réduire de 31 % les infractions routières signalées à l’échelle mondiale, tandis qu’en Afrique, les signaux de conduite dangereuse ont reculé de 38 %. En Côte d’Ivoire, une baisse de 35 % des accidents liés à une conduite dangereuse signalés sur la plateforme a également été enregistrée.
Le responsable a expliqué que l’approche de la structure repose sur trois étapes : la prévention avant la course à travers la vérification des conducteurs et des véhicules, le suivi en temps réel pendant le trajet grâce à des outils technologiques de contrôle et d’assistance, puis l’évaluation après la course à partir des retours des clients, des chauffeurs et des analyses algorithmiques.
Il a souligné que la plateforme dispose de plus de 50 fonctionnalités de sécurité, dont un centre de sécurité accessible aux conducteurs et aux passagers, un bouton SOS, le partage d’itinéraire, le suivi des comportements de conduite et des mécanismes de détection des arrêts ou déviations inhabituels.
Soro Kadotien Alassane a également insisté sur le rôle de l’expertise humaine, des partenariats avec les autorités locales et de la formation continue dans l’amélioration de la sécurité.
« La technologie guide, mais ce sont des experts formés qui analysent les situations et prennent les décisions adaptées », a-t-il ajouté, soulignant que « la sécurité n’est pas juste une fonctionnalité, mais une responsabilité (…) ».
Le rapport révèle par ailleurs que plus de 17 000 utilisateurs ont été bloqués dans le monde pour des comportements jugés incompatibles avec les règles de sécurité de la plateforme.
Pour le directeur régional, l’objectif de l’application est de traiter 90 % des signalements en moins de cinq minutes et de faire de la sécurité « une responsabilité permanente » partagée par l’ensemble des acteurs de l’écosystème du transport numérique, à travers l’intégration, entre autres, de l’intelligence artificielle.
(AIP)
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