Abidjan, 22 sept 2026 (AIP)- Plus de 6 000 emplois sont directement concernés par les différentes interventions du Projet de mobilité urbaine d’Abidjan (PMUA), dont la mise en œuvre devrait également contribuer à réduire significativement les temps de déplacement dans le District autonome d’Abidjan, a indiqué lundi 21 septembre 2026 au Sofitel hôtel ivoire, le coordonnateur adjoint du projet, Aly Coulibaly.
M.Coulibaly s’exprimait lors de la Journée portes ouvertes organisée par le groupe de la Banque mondiale, consacrée notamment aux questions d’emploi et de développement, au cours de laquelle le PMUA présente ses principales réalisations et les perspectives liées à ses différentes composantes.
Selon le coordonnateur adjoint, le Bus Rapid Transit (BRT), principale composante du PMUA, constitue un important levier de création d’emplois. Le système de transport à haut niveau de service, qui doit relier Yopougon à Bingerville, mobilise actuellement plus de 400 travailleurs dans le cadre des travaux de construction.
À terme, la phase d’exploitation du BRT devrait générer entre 1 000 et 1 500 emplois directs, contribuant ainsi à renforcer l’employabilité des jeunes et à créer des opportunités professionnelles durables.
Le PMUA intervient également dans le secteur du transport artisanal, à travers la formalisation et la professionnalisation des acteurs, notamment les conducteurs et les gestionnaires d’entreprises de transport. Environ 5 000 personnes sont concernées par les actions de formation mises en œuvre dans ce cadre.
Ces formations visent à renforcer leurs compétences et à favoriser leur accès à des emplois décents. Le projet accompagne également les bénéficiaires dans leur affiliation à la Caisse nationale de prévoyance sociale (CNPS).
« Au total, ce sont donc plus de 6 000 emplois qui sont directement concernés par les différentes interventions du PMUA », a précisé M. Coulibaly.
Le coordonnateur adjoint a, par ailleurs, assuré que le projet veille au respect des droits des travailleurs mobilisés sur les différents chantiers.
Les entreprises intervenant dans la réalisation des travaux sont notamment tenues de respecter la réglementation ivoirienne en matière d’emploi, y compris l’affiliation des travailleurs à la CNPS.
Le dispositif de suivi porte également sur les autres obligations réglementaires relatives aux conditions de travail, notamment les congés et la mise en place de délégués du personnel.
Le coordonnateur du PMUA, Romain Kouakou par ailleurs directeur général de l’Autorité de la mobilité urbaine dans le grand Abidjan (AMUGA) a ajouté que le projet ambitionne d’améliorer durablement les conditions de déplacement des populations à Abidjan.
La mise en service du BRT devrait réduire significativement les temps de parcours, notamment entre Yopougon et Bingerville, où le trajet pourrait passer à moins de 45 minutes, tout en renforçant l’offre de transport public et l’organisation du secteur artisanal.
Le PMUA est co-financé par l’État de Côte d’Ivoire et plusieurs partenaires au développement, notamment la Banque mondiale et l’Agence française de développement (AFD).
(AIP)
bsp/haa