Taï, 15 nov 2026 (AIP) – L’ONG SYMED-CI a lancé, vendredi 13 novembre 2026, à Taï, une campagne de sensibilisation des riverains et des usagers de l’axe Guiglo-Taï, actuellement en cours de bitumage, aux comportements à adopter pour faire face aux défis sociaux, sanitaires et environnementaux liés à la réalisation de cette infrastructure routière moderne.
Long de 86 km, dont 45 km entre Guiglo et Zagné et 41 km entre Zagné et Taï, cet axe routier devrait, après son bitumage et sa mise en service, entraîner, selon l’étude d’impact environnemental et social préalable, une augmentation de la mobilité et du trafic, mais également des perturbations et une destruction de certains écosystèmes naturels durant les travaux.
Cette campagne se veut un instrument d’anticipation des défis sociaux, sanitaires et environnementaux liés à cette infrastructure, destinée à contribuer au désenclavement du département de Taï.
Trois secteurs susceptibles d’influencer la qualité de vie des populations riveraines ont fait l’objet d’analyses par des experts de plusieurs domaines, qui ont également présenté les comportements et les mesures à adopter pour prévenir les risques identifiés.
En matière de sécurité routière, l’équipe multisectorielle d’experts de SYMED-CI, conduite par Alain Gahoudé, expert en violences basées sur le genre (VBG), a notamment recommandé aux populations de « satisfaire à toutes les exigences légales, tant pour les véhicules que pour les conducteurs » et de « respecter scrupuleusement le code de la route. »
Les violences basées sur le genre (VBG), les abus sexuels et les infections sexuellement transmissibles (IST) ont également été identifiés comme des risques susceptibles de s’accentuer avec l’accroissement des mouvements de personnes liés à la mise en service de la route.
Pour prévenir ces risques, les experts ont préconisé le signalement des cas de VBG et d’abus sexuels auprès des structures compétentes, la pratique de rapports sexuels protégés ainsi que la lutte contre la stigmatisation des victimes.
Sur le plan environnemental, compte tenu de l’importance des superficies aménagées sur et aux abords de cet axe routier, les participants ont insisté sur la nécessité de procéder à un reboisement compensatoire afin de contribuer à la restauration du couvert végétal affecté par les travaux.
A l’issue de cette campagne, les participants se sont engagés à assurer une large diffusion des connaissances acquises et des recommandations arrêtées, afin de renforcer la sensibilisation des communautés sur les enjeux sociaux, sanitaires et environnementaux liés à cette infrastructure.
Erigée en département en 2013, Taï demeure une localité confrontée à des difficultés d’accessibilité en raison du mauvais état de sa principale voie de desserte. Les travaux de bitumage de l’axe Guiglo-Taï devraient s’achever à la fin de l’année 2027, selon les prévisions du projet d’intégration du district des Montagnes.
(AIP)
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